CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

因?yàn)橹本€導(dǎo)軌是屬于機(jī)床部件中相對精確的零部件，所以在使用時我們需要非常的謹(jǐn)慎。這也是為了能夠更好的完成整個機(jī)床的作業(yè)，當(dāng)然也不能破壞導(dǎo)軌原來的精確度。其中具體的細(xì)節(jié)如下。
在我們用手去接觸直線導(dǎo)軌的時候，需要先潔凈，因?yàn)槭稚系暮挂嚎赡軙g接的使導(dǎo)軌生銹。洗去汗液之后，最好能夠抹上礦物油一類的東西再去拿導(dǎo)軌。在導(dǎo)軌防銹這一點(diǎn)上，我們特別需要注意的是雨季和夏季的時候。洛陽CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓洛陽CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌。