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產(chǎn)品介紹
CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡介
CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。使線性導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷。
矩形導(dǎo)軌的剛度和承載能力很大，當量摩擦因數(shù)比三角形導(dǎo)軌低。制造、調(diào)整、檢驗、維修都方便，但側(cè)面磨損后不能自動補償，因此必須有間隙調(diào)整裝置。
燕尾形導(dǎo)軌可以承受顛覆力矩，可用一根鑲條對水平及垂直方向的間隙進行調(diào)整。此導(dǎo)軌剛性較差，摩擦力較大，制造、檢驗、維修都較復(fù)雜。一般多用于層次多、受力小且間隙調(diào)整方便的移動部件上。
圓柱導(dǎo)軌制造簡單，內(nèi)孔、外空可分別通過磨削達到精度配合，但工作一段時間后磨損，不易補償，間隙也不易調(diào)整。適用于移動件只受軸向力的場合。
洛陽CPC直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，在導(dǎo)向面間有一定的動壓效應(yīng)，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導(dǎo)軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導(dǎo)軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓洛陽CPC直線導(dǎo)軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質(zhì)屬于純液體摩掠，多用于進給運動導(dǎo)軌。
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