CPC導軌、CPC直線導軌、CPC線性導軌簡介

 CPC線性導軌是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導引的五十分之一，從而使負載平臺沿著線性導軌輕易的高精度線性運動，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓上銀的CPC線性導軌有更平順且低噪音的運動。使線性導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

由于基準側及從動側導軌都設計有定位基準面，如果直接按定位基準面裝上導軌，有可能因為安裝基礎的基準存在較大的平行度誤差，導致裝配后機構運動不良。因此在裝配之前就應該采用百分表打表的方法首先對兩側導軌的側面基準、底面基準分別進行測試，確認其平行度誤差在制造商推薦的允許值范圍內后再進行安裝。安裝第二根導軌時也不再需要打表，除此之外，其余的安裝步驟是相同的。當采用其他的裝配形式時，參考上述兩種使用方式的裝配原理及裝配步驟進行。其實不管是單側基準定位的還是雙側基準定位的，都是需要高精準度的，導軌是在機床中起著至關重要作用的連接件，不容一點馬虎。滄州CPC直線導軌是一種滾動導引，在導向面間有一定的動壓效應，但相對滑動速度還不足以形成完全的壓力油楔，導軌面大部分仍處于直接觸．介于液體摩掠和干摩掠(邊界摩擦)之間的狀態(tài)，大部分進給運動導軌屬于此類型。使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結構設計讓滄州CPC直線導軌兩面間有一層靜壓泊膜，其摩掠性質屬于純液體摩掠，多用于進給運動導軌。